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UHB-ZK係列砂(shā)漿泵為懸臂式單級、單吸(xī)離心泵,其過(guò)流部件采用鋼襯超高分子量聚(jù)乙(yǐ)烯結構,具有較(jiào)強的耐(nài)腐(fǔ)蝕、卓yue的耐磨性。可輸送濃度80%以下的硫酸(suān)、50%以下的硝酸、鹽酸等(děng)積各類酸、堿性、鹽的(de)料槳,稀有金屬冶煉行業的各種(zhǒng)腐蝕性砂漿及食品灑(sǎ)料行業中的(de)各種混合型介質。UHB砂漿泵在(zài)脫硫係統中應用也十分(fèn)廣泛,且效果(guǒ)優良...
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一、UHB耐腐耐磨砂(shā)漿泵簡述
UHB-ZK耐(nài)腐(fǔ)耐磨砂漿泵係(xì)列產品專為輸送具有一定(dìng)腐蝕性且(qiě)含有細顆粒或有結晶的介質而設計,采用鋼(gāng)襯超高分子量聚乙稀模壓成(chéng)型工藝製造,具有優異的(de)耐腐蝕性,結構設計為懸臂前開式,葉輪為半(bàn)開(kāi)式(無前(qián)蓋板(bǎn)),增強了流道內的通過性,使(shǐ)介質中的顆粒(lì)及雜質很快通過泵腔而不會堵塞(sāi),軸封為(wéi)K型氟橡膠密封環外帶冷卻水(shuǐ)套,兼顧(gù)了(le)耐腐(fǔ)與耐磨(mó)的雙重要求。此係列產品在金屬冶煉、鈦白粉、精(jīng)細化工、化肥(féi)等行業深受用戶好評。另外可跟據客戶特殊耐腐或(huò)耐溫要求采用氟塑料內襯,還可定做特殊流量、揚程的非標型(xíng)號。
二、UHB砂漿泵特點
UHB-ZK型(xíng)耐腐耐(nài)磨砂漿泵是一種能適應各(gè)種不同的工況條件的泵,如輸送酸、堿性清液或料漿;冶煉行業各種(zhǒng)腐蝕性礦漿;硫酸(suān)行業各類(lèi)稀酸;環保行(háng)業(yè)各類汙水等。該泵(bèng)既(jì)耐腐蝕又耐磨損,使用範圍十(shí)分廣泛。
具有如下(xià)特點:
1) 強大的耐(nài)磨性:過(guò)流部件全部采用鋼襯超高(gāo)分子量聚乙烯(UHMW-PE)製造,耐磨(mó)性很高。
2) 強大的耐衝擊性(xìng):超高分子量聚乙烯的衝擊強(qiáng)度是(丙烯腈/丁二烯/苯乙烯)共聚物(ABS)的5倍,且能在零下196℃下保持穩定,這是其它(tā)任何塑料所沒有的特性。
3) 優良的耐(nài)腐(fǔ)蝕性:該(gāi)泵在一定溫度和濃度(dù)範圍內能耐各種腐蝕性介質(酸、堿、鹽)及有機溶劑,在20℃和90℃的80種(zhǒng)有機溶劑(jì)中(zhōng)浸漬30d。外表無任(rèn)何反常(cháng)現象,其它物理性能也幾乎沒有變化。
4) 無噪音:超高分子量(liàng)聚乙烯衝擊能吸收性,消音性好,從而在輸送(sòng)過程中最大限(xiàn)度的減小了液體流動產生的噪音。
5) 安全可靠(kào),無毒素(sù)分解:該泵所采用超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)化學(xué)性能極其穩定,因此亦適合在食品行業使用。
6) 摩擦係數低:該泵的內部的摩擦係為僅為0.07-0.11,故(gù)具(jù)有自(zì)潤滑性。在水潤滑條件下,其動摩擦係數比PA66和聚甲(jiǎ)醛(POM)低一(yī)半。當以滑動或轉動形式工作時(shí),比鋼和黃銅加了潤滑油後的潤滑性還要好。
7) 抗粘性(xìng)好:超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)抗粘性極(jí)好(hǎo),抗粘附能力與PTFE相當,因此在輸送一些黏度較高的介(jiè)質時亦表現突出。
三、UHB砂漿(jiāng)泵使用範圍
1) 硫酸磷肥業:稀酸、母液、汙水、海(hǎi)水、含矽膠的氟矽酸,磷酸(suān)料漿等介質的輸送。
2) 有色金屬冶煉業:特別適用(yòng)於鉛、鋅、金、銀、銅(tóng)、錳、鈷、稀土等濕法冶煉的各種酸液,腐(fǔ)蝕性礦漿,料漿(壓濾機配用)電解液,汙水等介質(zhì)輸送。
3) 化工及其它企業:各種硫酸、鹽酸、堿性、油類的清液或料(liào)漿(jiāng)崗位。鈦白粉、鐵紅粉生產,各種(zhǒng)染料、顏(yán)料生產,非金屬礦產加工等行業。
4) 氯 堿 業:鹽酸(suān)、液堿、電解液等。
5) 水處理業:純水、高純水、汙水(皮革汙水、電鍍汙水、電子汙(wū)水、造(zào)紙汙水、紡織汙水、食品汙水、生活汙(wū)水、製藥業汙水等等)。
6) 鋼鐵企業:酸洗(xǐ)係統的硫酸、鹽酸(suān)崗位、
7) 濕式脫硫循環泵:能同時(shí)適用堿性、酸性、腐蝕性崗位。
8) 煤炭工業、煤化工中的腐蝕性液體、煤漿的輸送;洗選煤(méi)配用泵。
四、UHB砂漿泵結構示意圖
五、UHB砂漿泵(bèng)工作原理
K型動力密封主要由副葉輪(或副葉片(piàn))與停車密封(橡膠油封)組成。工作時(shí)由於副葉輪(或(huò)副葉片)旋轉產生的離(lí)心力(lì)使密封腔處於負壓狀態(tài),從而阻止液體向(xiàng)外泄漏,此時,停車密封不起作用。橡膠油(yóu)封(fēng)的唇口因(yīn)負壓(yā)而鬆開,與軸套(tào)產生一定間隙,減小其之間的磨損,延長了使用壽命;停機時,由於副葉輪(lún)(或副葉片(piàn))停止旋轉,密(mì)封腔由(yóu)負壓轉為正壓,停車密封開始工作,橡膠油封的唇口在壓力作用下緊緊包住軸套,從而達到密封目的。若允許冷卻水滲入介質內,可選用帶(dài)冷卻水K型動力密封(fēng),即可(kě)添加外冷卻水裝置,延長油封的使用壽(shòu)命。該密封的油封采用氟橡膠製成,主要適用於輸送含固體顆粒的(de)料漿、含雜質的汙水等腐蝕性介質(zhì)(帶冷卻水K型動力密封用的冷卻水為潔淨的自來水,壓力適宜在0.05Mpa以內)。
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